Principe des écrous en acier inoxydable : le principe de fonctionnement d'un écrou repose sur la friction générée entre l'écrou et un boulon en acier inoxydable pour obtenir un autoblocage-. Cependant, sous des charges dynamiques, la fiabilité de ce mécanisme de verrouillage automatique diminue. Dans les applications critiques, des mesures anti-desserrage spécifiques sont donc mises en œuvre pour garantir la fiabilité de l'action de blocage de l'écrou. L'utilisation d'écrous de blocage en acier inoxydable constitue une de ces mesures anti-desserrage.
Un écrou spécialisé en acier inoxydable-distinct de l'écrou hexagonal standard en acier inoxydable-est un type d'écrou rond comportant six encoches découpées dans sa circonférence. Ces six encoches ont un double objectif : elles servent de points d'engagement pour l'outil de serrage et de points d'insertion pour les languettes d'une rondelle anti-desserrage. Cette deuxième méthode d'anti-desserrage est considérée comme plus fiable que la première, bien que sa conception structurelle soit relativement plus complexe. Quelle est la différence entre un « écrou de blocage » et un « écrou autobloquant » ? La fonction principale d'un écrou autobloquant-est d'empêcher le desserrage et de résister aux vibrations ; ils sont généralement employés dans des applications spécialisées. Les termes « écrou de blocage » et « écrou de blocage » font essentiellement référence au même concept : tout écrou équipé d'une capacité de blocage automatique est classé comme écrou de blocage. Des normes spécifiques concernant le couple de serrage et le couple de démontage requis existent pour ces composants ; à titre de référence, on peut consulter un manuel de conception mécanique ou des normes nationales pertinentes pour les écrous.
